为纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年、推动党史学习教育走深走实，中共丹东市委宣传部策划、组织丹东广播电视台、抗美援朝纪念馆和社会力量，抢救性拍摄抗美援朝口述历史大型系列纪录片《铭记》，以“寻找最可爱的人”“讲述最可爱的人”“学习最可爱的人”为主线，重点采访参加抗美援朝的志愿军老战士和支前模范等，通过经历者的亲口讲述，帮助人们全面了解、永远铭记抗美援朝战争的艰辛历程和伟大胜利，弘扬伟大抗美援朝精神，雄赳赳、气昂昂，向着全面建设社会主义现代化国家新征程，向着实现中华民族伟大复兴的中国梦继续奋勇前进。
抗美援朝口述历史大型系列纪录片
《铭记》第344集
杨注魁：“大和岛战斗创造了两个世界第一”
大和岛位于朝鲜西部海域、鸭绿江口，朝鲜战争期间，美军在这里设立情报机构，严重威胁我方安全。为拔掉这颗钉子，“三炸大和岛”打出了共和国空军气魄，书写世界空战史上的传奇。今天就请94岁的杨注魁老英雄讲述他亲身经历的那场战斗。
展开剩余87%杨注魁，1933年4月出生，河北唐山市人。1949年4月在天津参军。1949年8月，在长春第二航空学校学习领航轰炸，1950年10月毕业，被分配到空军第8轰炸师。1951年10月，参加完国庆阅兵的杨注魁等年轻飞行员直接飞到沈阳于洪屯机场，投入了抗美援朝战备。1951年10月底，志愿军总部决定空、地配合，攻占鸭绿江口大、小和岛。轰炸大和岛一共执行了3次任务，前两次比较顺利。
空军第8轰炸师24团1大队2中队领航长杨注魁
空军第8轰炸师24团1大队2中队领航长 杨注魁（时年93岁）：第一次任务就是11月6号，由我们22团的2大队他们执行的，也就是比较顺利，完成得比较圆满，90%左右的命中率，摧毁了敌人的一部分设施，所以这是空8师参加轰炸大和岛，也是第一次轰炸，就是11月6号。回来再组织第二次的时候就是夜航轰炸大和岛。为什么要搞夜航呢？当时是由10师执行，就不是8师了，他是10架飞机，他们主要任务就是夜间轰炸，他不是轰炸大和岛上面的陆地目标，他们主要的集中在这个，因为大和岛这个周围有3个炮艇，这是敌人准备好像是来阻击我们登陆部队的，所以他们夜间就执行了这么个任务。
1951年11月30日下午，空8师第24团出动飞行编队，准备执行第三次轰炸任务，抵达战区却没有看到护航的战斗机。
杨注魁：由于我们起飞和集合以及空中的大气环流的变化，我们到丹东鸭绿江桥的时候已经早了4分钟，这个4分钟正是空3师“米格-15”共24架也是掩护我们的，当时正在起飞，所以这样的话等于是我们进入了，他们才起飞，所以就造成了机群之间配合的时间上的误差。
正在此时，我机群突然遭到美军30多架F-86战斗机群的拦截。
杨注魁：我们因为防不胜防，突然间遭到袭击，3中队两架僚机先后被击伤着火。这时候我们大家基本上都明白，我们遭到敌机的袭击了，很快就通报给大队长。当时大队长就指挥我们，口令就是一样，就是“保持队形，组织反击，坚决完成任务”，就这样的话，轰炸机上它有自卫的火力，所以大家在编队的情况下，就组成了一个完整的自卫的火力范围。
杨注魁和他的战友们（左二为杨注魁，参战时才18岁）
领队长机高月明一边组织火力反击美机，一边率领机群奋勇飞向轰炸目标。
杨注魁：当我们快接近目标的时候，大队长的右僚机也遭到了敌人的攻击，所以这时有4架轰炸机当时已经起火，飞机上起火。但是在这种情况下，大队长下令大家都要注意要跳伞。当时所有的飞行员的表态都非常坚决，因为机组还有3个成员，他们就督促了3个成员跳伞了，有的跳伞了。飞行员他们仍然驾驶着火的飞机，燃烧的飞机，继续跟着编队前进，没有跳伞。他们的口令就是“我们要把炸弹带到目标上空，一定要带到目标上空”。那就是不怕牺牲，忘我，也要把炸弹炸到敌人那里。
所以在这种情况下，空中就出现了飞机编队前进，但是后面还跟着很多冒烟着火的飞机，相缀跟随，所以这个壮观场面啊，相当震撼。所以虽然这样子，经过我们反击，经过大家编队协同，就是一往直前的这个精神，我们当时体现了我们并没有畏惧，并没有退缩。
15时21分，我机群到达目标上空，将全部炸弹投到大和岛上。
杨注魁：100公斤1个炸弹，9个炸弹共900公斤，配备一个燃烧弹，这个炸弹主要就是靠领航、轰炸员两个人的操作，所以飞行员很紧张，他又要躲避敌机，所以这里边，当时我们的配合，机组配合还是相当不错的，为什么机组立三等功？他就是配合得都很好。
我当然也很年轻，脑子里也没经过这么大的阵势，但是那时候已经就，反正说出这么一句，现在说的就是豁出去了，没那么多想的了，所以在这种情况下，我们就还是集中力量要把炸弹投下去，要投好。
通信长刘绍基面部受伤，依然坚持战斗，将一架敌机打得凌空爆炸，开创了活塞式轰炸机击落喷气式战斗机的先例，战后荣立一等功。
通信长刘绍基荣立一等功
杨注魁：刘绍基是通信射击员，他还要负责通信联系。刘绍基同志在后舱，在受伤的情况下，他座舱是被人家打坏了，打坏以后座舱玻璃把脸面都打坏了，打坏以后仍然坚持拿着飞机上的机枪还击，他击落了一架敌机。
杨注魁还亲眼目睹了第1中队的飞行员毕武斌驾驶着受伤的飞机冲向目标的全过程。
杨注魁：毕武斌同志是我们大队长机的一个僚机飞行员，他当时已经受伤了，机组人员有的已经跳伞了，大队长命令他跳。因为他们说话，有时候我们都有机内通话，大家都能听得见，因为我们2中队距离1中队就很近了，所以有时候我们听得很清楚。他就说是：“我不跳伞，我要完成任务，我要把炸弹投到敌人的阵地上，我要实现我的誓言。”因为这是上海来的学生，因为我们那时候大部分都是学生，都很年轻，大队长才二十四五岁，所以毕武斌同志最后坚持着驾驶着火的飞机，跟随着编队。
“空中董存瑞”式的英雄毕武斌
你看我们这4架飞机都体现了这么一种舍己救人的，可以说是这种气质，他都让后边3个人先跳伞，我继续驾驶着这个着火的飞机前进，毕武斌也是这样。但是飞机它坚持过程当中，它必然的是不可能像正常的飞机那样，着火了，油着了，机器已经被烧了，对不对？他整个的，我们就眼看着他掉队。正常的飞机飞的速度，前进的力量，和他后边着火的飞机不一样，他就有点跟不上了。所以他跟不上的这个时候，我是在2中队，他从1中队掉下来，不正好2中队就看见他，我们都紧挨着，都看得见，他的面目仍然是看着长机，跟着长机走，所以面庞戴着白飞行帽都看得见，最后不行了，就看到飞机往下沉，下沉，就开始往下沉了，下沉以后就这样冲向目标。最后由于机械油量，由于什么原因，肯定没有坚持到目标，他就驾驶着飞机，与目标同归于尽了。
在此次空战中，担任护航的16架拉-11歼击机，共击落击伤美机5架，成为空战史上首次拉-11活塞式歼击机击伤美国F-86“佩刀式”喷气式战斗机。
杨注魁：所以大家都打出不怕死，“空中拼刺刀”的精神出来，敌人就有点泄气了。拉-11把他咬住以后，就把他就是咬住了，敌人“扑棱”就赶紧跑，他就没有再做别的什么，反过来再扣过来打你的动作，不敢，所以就是一个，还是气势。
敌人被我军飞行员的顽强精神吓破了胆，空战仅持续约5分钟就退出了战斗。我轰炸机接到返航的命令后才退出战区，按预定方案降落在安东浪头机场。
参加第三次轰炸大、小和岛的空8师24团1大队空地勤人员荣立集体二等功。
杨注魁：当时下来以后对我们有很大的鼓励，说你们打得很好，能够在这种绝对劣势的情况下完成任务，粉碎敌人的目的，给空军树了一个英勇顽强、勇敢战斗、不怕牺牲的一个精神。刘亚楼当时也表扬了我们，也提到了毕武斌，毕武斌同志在这种情况下体现了大无畏的精神，可以说是“空中董存瑞”式的英雄。
“三炸大和岛”已经过去了74年，这一经典战例已经载入世界空战史册。
杨注魁：说大和岛战斗实际是创造了两个世界第一：第一个就是螺旋桨的轰炸机部队，轻型的螺旋桨轰炸部队能够击落一架现代化的F-86，这是一个世界纪录。还有一个就是拉-11，就是螺旋桨式的拉-11飞机，能够击落两架F-86也是世界第一。还有一个外电的报道，你看大和岛战斗看着是不起眼，为什么现在对世界影响这么大？大家都在采访，主要是打得激烈，打出精神，打出了气魄。
就是我想，我们这些个英雄烈士，包括倒在战场上的牺牲的这些同志，他们用生命和鲜血所谱写的一些事迹，都应该作为我们永远继承和传颂的宝贵的资产，应该向社会向我们年轻的一代更好地进行传颂教育，不要忘记用鲜血和生命谱写的这段历史。
唱：《中国人民志愿军战歌》
雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江。保和平，卫祖国，就是保家乡。
我是空军第8轰炸师中队领航长杨注魁杭州配资门户，向祖国人民致敬！
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